حياه ملونه

الشركات المصنعة للرافعة الشوكية طريقة صيانة خطأ تشوه إطار الباب طريقة صيانة تشوه إطار الباب: يمكن استخدام طريقة التصحيح للقضاء على تشوه إطار باب الرافعة الشوكية.عندما يكون الانحناء والتشويه لإطار باب الرافعة الشوكية صغيرًا، يُسمح باستخدام طريقة التصحيح البارد مع الحمل الثابت.عندما يكون الانحناء والتشويه لإطار باب الرافعة الشوكية كبيرًا جدًا وليس من السهل تصحيحه بالضغط البارد، يمكن تصحيحه بالتسخين.يجب تقليل مساحة التسخين قدر الإمكان أثناء التسخين.درجة حرارة التسخين بشكل عام لا تزيد عن 700 درجة مئوية، ويجب تبريده ببطء لتجنب زيادة الهشاشة.طريقة إصلاح صدع إطار باب الرافعة الشوكية: في الفحص، إذا كان صدع إطار باب الرافعة الشوكية، يجب إصلاحه.يجب تصحيح إطار باب الرافعة الشوكية قبل الإصلاح، ويجب الحفاظ على الاستقامة المتأصلة لإطار الباب.قم بصقل الشق، حتى ينكشف بريق المعدن، ثم تحقق بعناية، وحدد حدود الشق، في ثقب الحد الممتد 10 مم ￠5-￠8 مم.في الكراك مع إصلاح عجلة الطحن وطحن الأخدود.

يتم توصيل قناة الفولاذ على جانبي إطار الرافعة الشوكية بواسطة 5 عوارض لتشكيل هيكل الإطار.يتم تثبيت لوحة الدعم الرئيسية في الجزء السفلي من فولاذ القناة على محور قيادة الرافعة الشوكية، ويتم توصيل الأسطوانة المائلة المثبتة على دعامة الأسطوانة المائلة في الجزء السفلي من فولاذ القناة بإطار إطار الباب الخارجي معًا.يمكن أن يؤدي توسيع أسطوانة الإمالة إلى تحقيق الإمالة الأمامية والخلفية لإطار الباب الخارجي.أثناء تشغيل الرافعة الشوكية، يرتفع الإطار الداخلي بشكل متكرر في الإطار الخارجي، وتقوم الأسطوانة المائلة بدفع الإطار الخارجي للإمالة للخلف وللأمام.يؤثر هيكل وترتيب فولاذ القناة والعارضة ودعم الأسطوانة المائلة ولوحة الدعم الرئيسية بشكل مباشر على توزيع الضغط والإزاحة وعمر الخدمة.وفقًا للتحليل الهيكلي للرافعة الشوكية، عندما يرتفع إطار الباب إلى مكان مرتفع ويميل إلى الأمام بزاوية كبيرة، يتعرض إطار الباب الخارجي لضغط كبير، لذلك نختار حالة العمل هذه لحساب محاكاة التحميل.

خطوات مجموعة المخفض الرئيسية لمحمل أسطوانة السيارة هي كما يلي: أولاً، قم بإزالة مسامير التوصيل بين مجموعة المخفض الرئيسية ومبيت محور القيادة، ثم قم بفكها باستخدام مبيت محور القيادة؛ثانيًا، ادفع عربة التفكيك إلى الهيكل وارفع الدعامة، وقم بمحاذاة الفتحة الطويلة للوحة السحب مع فتحة الحافة الخاصة بمجموعة المخفض الرئيسية، وقم بتوصيل لوحة السحب بالشفة مع البراغي؛مرة أخرى، قم بفك برغي الإيقاف، واضبط موضع القطب، وقم بتدوير القضيب العلوي لتثبيت مجموعة المخفض الرئيسية؛بعد ذلك، اسحب العربة إلى الخلف، بحيث تبتعد مجموعة المخفض الرئيسية ببطء عن محور القيادة؛ثم، اسحب قضيب سحب الأسطوانة لتقليل ارتفاع مجموعة المخفض الرئيسي؛قم بقيادة عربة التفكيك بعيدًا عن محور القيادة وانقل مجموعة المخفض الرئيسية إلى الموقع المحدد.

من أجل إيجاد حل للمشكلة، كنت أركز على الملاحظة في واجباتي المنزلية العادية.من خلال المقارنة مع الرافعات الشوكية المماثلة في نفس حالة العمل، وجد أن هناك فجوة 13 سم بين المقعد الخلفي لأسنان الشوكة وإطار باب الرافعة الشوكية.عندما يتم الضغط على أسنان الشوكة، فإنها قد تؤثر بشكل مباشر على محمل إطار الباب بسبب فشل نقل الضغط، مما يؤدي إلى تمزق المحمل.

تخيل على جانبي المقعد الخلفي بأسنان الشوكة والفجوة بين إطار الباب عند موضع كل لحام مقعدًا حديديًا، بحيث يتم تقليل الفجوة بين المقعد الخلفي بأسنان الشوكة وإطار الباب إلى حوالي 5 مم.لذلك عندما تكون أسنان الشوكة عند قوة الشوكة وتتأثر بالصدمة، ستضيف بعض القوة من خلال حديد اللحام إلى إطار الباب، ويتم تثبيت إطار الباب على العجلة والجسم، ويمكنه تحمل القوة، وليس الضرر، وتجنب تأثير التأثير على المحمل بشكل مباشر، وحماية محمل إطار الباب بشكل غير مباشر، وذلك لتجنب تحميل المحمل والضرر.وقد تم دعم هذه الفكرة من قبل القسم الفني، وقامت ورشة الإصلاح الميكانيكي التابعة للقسم الفني بتنفيذ التحول.